À Richibucto, on procédera à la reconstruction du quai.
Diane Lebouthillier, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, accompagnée de Dominic LeBlanc, ministre de la Sécurité publique, des Institutions démocratiques et des Affaires intergouvernementales, a annoncé à la mi-juillet un investissement de 70 millions de dollars sur trois ans pour poursuivre d’importants travaux dans 18 ports pour petits bateaux du Nouveau-Brunswick.

L’annonce a eu lieu à Cap-des-Caissie, l’un des ports bénéficiaires de ce financement. Au cours des trois prochaines années, ce port aura un nouveau quai, une protection renforcée des pierres de carapace, un bassin dragué, et une cellule de confinement retenant les sédiments du dragage mise à niveau.

Plus de 23,5 millions $ de cet investissement global au Nouveau-Brunswick serviront également à reconstruire et à réparer des quais, des brise-lames, et d’autres infrastructures portuaires essentielles dans six ports qui ont subi de graves dommages à la suite de l’ouragan Fiona.

Chiffres révélateurs!

  • Les ports pour petits bateaux fournissent un soutien essentiel à l’industrie de la pêche commerciale, dont les débarquements ont été évalués à près de 4,7 milliards de dollars en 2022.
  • Ils soutiennent plus de 45 000 emplois au sein de l’industrie canadienne de la pêche commerciale, ainsi que plusieurs milliers d’emplois supplémentaires dans les industries de soutien.
Les projets de restauration portuaire sont entrepris en collaboration avec les administrations portuaires locales, qui sont constituées en société, des organismes sans but lucratif, qui gèrent et exploitent des installations pour les utilisateurs locaux. Il y a plus de 5 000 bénévoles dans les administrations portuaires partout au Canada.

Les quais visés par les travaux!

Barre-de-Cocagne (Cormierville) – Amélioration de l’infrastructure portuaire
pour assurer la résilience climatique.

Cap-des-Caissie – Reconstruction du quai et protection avec des pierres de
carapace, modernisation des cellules, de confinement et dragage du bassin.

Cap Tourmentine – Reconstruction du quai.

Escuminac (Phase 1) – Reconstruction des quais et de la nouvelle rampe de
mise à l’eau, construction de cellules de confinement et dragage de bassin.

Petit-Cap – Reconstruction du quai.

Sainte-Marie-sur-Mer – Reconstruction du quai, amélioration de la protection
des rives et agrandissement de la cellule de confinement existante.

Botsford – Réparation du brise-lames.

Cap-Lumière – Construction d’une cellule de confinement, dragage de bassin.

Cap-Pelé – Construction d’une rampe de mise à l’eau.

Grande-Anse – Dragage

Canton du Goulet – Vider la cellule de confinement existante et dragage de
l’entrée du quai.

Miscou – Enquêtes sur le dragage

Pointe-Sapin – Reprise de dragage annuel

Pointe-Verte – Dragage