L’Aéroport régional de Bathurst, une infrastructure essentielle
Depuis février dernier, l’Aéroport régional de Bathurst est desservi par la compagnie aérienne Propair qui offre des options de vols pour se rendre à Montréal, Québec, Ottawa et Rouyn-Noranda.
Le président du conseil d’administration, Denis Roy, se réjouit évidemment de ce nouveau partenariat. « Propair a débuté avec un vol par jour et, de sept vols par semaine qui ont maintenant progressé à onze vols par semaine », souligne-t-il. Il mentionne aussi avec fierté que le taux d’achalandage de ces vols s’élève à plus de 70 pour cent.
Le vol vers Rouyn-Noranda avec une escale à Montréal s’est avéré plus populaire que prévu avec de nombreuses personnes qui œuvrent dans les chantiers miniers. « Ce vol a ouvert la porte vers cette clientèle que nous n’attendions pas et nous sommes heureux de pouvoir la desservir », ajoute M. Roy.
Rappelons qu’Air Canada avait annoncé en septembre 2025 qu’il cesserait de desservir Bathurst à compter du 30 janvier 2026. Denis Roy explique que beaucoup de travail en arrière-scène a suivi pour établir un nouveau partenariat avec Propair et il est heureux que la région continue d’avoir un aéroport actif.
« L’aéroport est notre porte d’entrée pour le développement économique et touristique », souligne-t-il en mentionnant également le service essentiel de l’ambulance aérienne.
De son côté, le conseil d’administration de l’aéroport poursuit ses efforts pour diversifier ses revenus. Denis Roy rapporte notamment l’utilisation des infrastructures de l’aéroport par le ministère fédéral des Pêches et Océans pour la surveillance aérienne des baleines noires de l’Atlantique Nord. Enfin, un nouveau directeur général, Stephen Legacy, vient d’être embauché en juin dernier.
« Nous travaillons à diversifier l’offre de l’aéroport pour assurer une stabilité financière. C’est un travail de longue haleine et nous continuons à y travailler. Je pense que nous aurons de bonnes nouvelles à venir dans les prochains mois qui démontreront à la population comment l’aéroport a fait du chemin », conclut Denis Roy.
