Garde côtière canadienne : Deux navires font l’objet d’importantes remises à neuf!
La Garde côtière canadienne a
annoncé récemment l’attribution de deux contrats pour la prolongation
de la durée de vie du NGCC Martha L. Black et du NGCC Leonard J. Cowley, d’une valeur de 31,5 millions de dollars et de 29,7 millions de dollars respectivement. Les deux navires seront en cale sèche pour commencer une période de maintenance prolongée, visant à augmenter leur durée
de vie opérationnelle.
Brise-glace léger polyvalent et
navire baliseur, le NGCC Martha L. Black est principalement responsable des aides à la navigation et des
travaux d’entretien des bouées dans la région du Saint-Laurent pendant les mois les plus chauds de l’année. Pendant les mois d’hiver, le navire
effectue des escortes dans les
glaces et sur le Saint-Laurent et le Saguenay, jouant un rôle essentiel dans le maintien de la navigation des principales voies navigables du Canada toute l’année.
Le NGCC Leonard J. Cowley est un patrouilleur hauturier basé à St. John’s, à Terre-Neuve-et-Labrador. Bien que la tâche principale du
navire soit la surveillance des pêches et l’application de la loi, le navire
effectue également des opérations
de recherche et de sauvetage en cas de besoin. Alors que les navires
feront l’objet d’une prolongation
de la durée de leur vie du printemps 2023 à l’été 2024, la Garde côtière
canadienne redéploiera ses autres ressources maritimes pour s’assurer que les voies navigables du Canada continuent d’être sécuritaires pour tous les gens de mer.
« Grâce à la Stratégie nationale
de construction navale, nous nous
assurons d’investir dans le bon équipement afin que les membres de la Garde côtière canadienne disposent de l’équipement dont ils ont besoin, pour assurer notre sécurité sur l’eau, et garder les routes commerciales
essentielles ouvertes toute l’année»,
a indiqué Joyce Murray, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne.
Source : MPO